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他表示,增加自美能源进口是符合中国利益的,因此去年特朗普签订的超过2500亿美元的大单中,能源占据了很大的比重,中美此前也曾就增加自美能源进口达成共识。另一方面,白明指出,中方公布的160亿美元清单中的能源产品是以2017年的产量和贸易额为标准的,而实际上随着美国页岩油革命取得突破,其石油、天然气产量正在快速增长,美国正在全球为其能源寻找买主,中国作为全球最大买家,在原油上开个口子,对美国将起到更多的威慑作用。

航母海试一般分为三大阶段:从开建到下水的系泊试试验阶段、下水栖装阶段、海上航行试验阶段。而002航母正处于最具挑战性的阶段,第一次出海主要是在验证动力系统、通信系统、控制系统以及导航系统的设备的完好性。据专家披露,第二次海试的主要内容是在首次海试的基础上进行各系统之间的联动测试,而通讯系统和指挥系统是舰载起降的核心部分,所以这将是这次海试的重点测试部分。其实,对于二次海试,大家最为期待的就是中国国产的舰载机在国产航母上进行舰载起降测试。这样一来所有环节都能由中国自主解决,从技术到材料再到装备实现100%国产化。

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论贸易——WTO作用不应过分夸大重定规则中国大有可为环球时报:中国历尽千辛万苦才加入WTO,现在这个美国主导建立的贸易体系支柱却似乎“摇摇欲坠”。作为中国“入世”谈判代表,您怎么评价WTO的影响力?其改革该在哪些层面进行?龙永图:首先,我们不应过分夸大WTO的作用。在全球贸易中,WTO的确有特殊地位,它的三个重要功能——制定国际贸易规则、组织全球开放市场谈判和解决贸易纠纷争端,在中国“入世”时的作用都曾非常突出:第一个功能让当时的中国知道世界上存在这么一套国际规则,并主动让内部经济体制去适应,让我们的规则体系走向市场经济化;在第二点上,中国通过“入世”谈判直接参与开放市场的谈判,一下让中国的改革开放迈上了新台阶;在第三点上,当时我们也的确曾寄希望于通过WTO解决国与国间的贸易争端,以避免和其他国家出现双边层面的直接对抗。

每个人都很辛苦,但我们还要忍一忍,上海的抗疫形势仍然十分严峻。昨天虽然谈不上全面复工,但昨今两天上海各处的人流明显密集了,久违的“堵车”也在南北高架等一些主干道上发生。人员流动显然是疫情防控的大敌,由此会不会产生疫情的波动必须严密观察。由于上海在全国抗疫以及全国经济活动中的特殊地位,上海很难做到全面“断桥固守”。既然如此,当下我们能做的应该是团结一心,在有序启动城市的同时,把现有战果全力保存来下。

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